SINIESTRO. El impacto de dos trenes suizos en una vía sub-urbana provocó la alarma de las autoridades de ese país.

EXPLICAN COLISIÓN FRONTAL DE UN CONVOY

Advierten error humano en choque de tren suizo

En el accidente falleció una persona y 40 quedaron heridas, mientras las autoridades continúan investigando el hecho

Lausana, Suiza/EFE

Un error humano es la principal hipótesis barajada para explicar la causa del choque frontal de dos trenes en Suiza, que causó un muerto y 40 heridos y que se produjo cuando uno de los maquinistas no respetó una señal luminosa, confirmó ayer la Policía suiza.
El accidente tuvo lugar en la región central de Suiza, después de que el conductor de uno de los trenes, proveniente de la localidad de Payerne, detuviese el convoy en la estación de Grange-près-Marnand, para permitir la bajada y subida de pasajeros.
Unos minutos y unos 200 metros después de volver a arrancar, el tren chocó con otro procedente de Lausana, explicaron en una conferencia de prensa autoridades policiales y responsables de la compañía suiza de trenes (CFF).
El maquinista, sin embargo, tenía que haber mantenido el tren detenido, como le indicaba la señalización luminosa, para dejar pasar al que procedía de Lausana, que sólo debía cruzar la estación de pasajeros sin detenerse en ella.
El conductor del primer tren, de 54 años, tuvo tiempo de accionar el freno de emergencia y abandonar la cabina, como indican los procedimientos del CFF, mientras que su colega que conducía el tren de Lausana no tuvo esa suerte y es, al menos por el momento, la única víctima mortal del accidente.
Sus restos mortales fueron recuperados con mucha dificultad debido a que la cabina quedó completamente aplastada.
El portavoz de la Policía Cantonal de Vaud, Jean-Christophe Sauterel, precisó que "la longitud original de la cabina quedó reducida de ocho metros".


HABRÍA MÁS VÍCTIMAS
La deformación de esa parte del vagón fue tal que no puede descartarse que haya otras víctimas en el interior del vagón, que ayer martes aún estaba siendo conducido a un depósito de la compañía de trenes en Payerne para verificarlo.
"En estos momento, no podemos excluir que haya algún pasajero atrapado", agregó el portavoz.
Los dos trenes –uno se desplazaba a 40 kilómetros por hora, mientras que la velocidad del otro todavía no se determinó– transportaban en total a 45 personas, de las que 40 eran pasajeros que sufrieron heridas de diferente consideración.