REPARACIÓN. Decenas de kilómetros con pavimento rígido de la ruta de los Libertadores tienen diversos grados de fisuras en las losas.

LOS TRABAJOS SE REALIZARÁN EN TODAS LAS LOSAS FISURADAS

Reparar ruta de los Libertadores costará cerca de Bs 110 millones

Hasta la próxima semana, se adjudicarían todos los paquetes de reparación

Luis Alberto Guevara López

La construcción de la ruta de los Libertadores (Potosí – Camargo – Tarija y Potosí – Villazón)) transita la fase de licitación para la refacción de todas las losas fisuradas del pavimento rígido, con un presupuesto que ronda los Bs 110 millones. Mientras, el Comité Cívico de Camargo espera que esta carretera “se termine de la mejor forma posible”.
El fiscal de Obras de la Regional de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) Potosí, Ibermon Bermúdez, dijo que la reparación de las losas fisuradas comprende los tramos Camargo – Cieneguillas y Carusla – Tacaquira en la carretera Potosí – Camargo - Tarija, y Cruce Calcha – Cotagaita en la carretera Potosí – Villazón. Precisó que todos estos tramos están construidos con pavimento rígido.
Manifestó que para la reparación de losas en la carretera Potosí – Tarija se emitió una primera convocatoria que fue declarada desierta hace un mes, porque las empresas proponentes no cumplieron con los términos de referencia. Sin embargo, ya se emitió una segunda convocatoria cuyo plazo de presentación de propuestas vence hoy, viernes. Hasta donde se conoce, afirmó Bermúdez, hay varias empresas que están interesadas en adjudicarse esta tarea.
Con relación a la reparación del tramo Cruce Calcha – Cotagaita, dijo que el trabajo se dividió en cuatro paquetes de los cuales dos ya fueron adjudicados, mientras que otros dos se adjudicarían hasta la próxima semana.
De acuerdo a las previsiones de la ABC, las obras en todos los tramos se iniciarían dentro de diez y 20 días, para que hasta abril del próximo año esté en condiciones de “entregar una carretera concluida íntegramente”.


PRESUPUESTO
A decir del Fiscal de Obras de la Regional ABC Potosí, la refacción de las fisuras o rajaduras de todas las losas del pavimento rígido tiene un presupuesto de cerca de Bs 110 millones; de este total Bs 40 millones se destinarán a reparar el pavimento rígido de la carretera que une Potosí – Camargo – Tarija y Bs 70 millones para el pavimento rígido entre Bella Vista y Cotagaita.
Bermúdez explicó que los recursos para la reparación provienen de los fondos que estaban destinados a la empresa brasileña OAS que construyó la ruta de Los Libertadores con asfalto o pavimento flexible y que, además, tenía previsto reparar los daños del pavimento rígido.


REPARACIÓN DE LOSAS
La reparación de losas tiene tres niveles según el grado de deterioro: en el primero están las losas levemente fisuradas que serán selladas con materiales especiales; el segundo nivel corresponde a losas con fisuras graves, que serán cambiadas totalmente por otras; en el tercer nivel están las losas gravemente fisuradas y con hundimiento de la plataforma, en este caso, no sólo se hará el cambio total de la losa sino que también se cambiará todo el paquete estructural desde la capa sub base.
Uno de los dirigentes del Comité Cívico de Camargo, Carlos Rodríguez, dijo que sólo esperan que la carretera se concluya "de la mejor forma posible”, aunque apuntó que esa tarea debió ejecutarla OAS como se había comprometido en el contrato que firmó con la ABC.

Convocatorias

2 convocatorias se lanzaron para licitar la reparación de las losas en la carretera Potosí - Camargo - Tarija.