El director del Dakar, Etienne Lavigne, interviene durante la presentación del Dakar de 2014, en París (Francia), ayer, miércoles.
El director del Dakar, Etienne Lavigne, interviene durante la presentación del Dakar de 2014, en París (Francia), ayer, miércoles.

RALLY Bolivia quiere albergar el Dakar “en todas sus facetas”

Bolivia lo quiere todo

Bolivia lo quiere todo

París / EFE

El ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana, aseguró ayer que, tras albergar este año el rally Dakar en su competición de motos, quieren que a partir del año próximo lo hagan también los coches y los camiones.
“Hoy estamos dando un paso cualitativo con la incorporación de Bolivia al Dakar, mañana queremos avanzar el otro paso sustantivo, para cerrar este gran circuito del Dakar en Bolivia”, dijo Quintana en París, donde fue presentado el recorrido del año próximo.
Bolivia se convertirá en el vigésimo octavo país que albergue el rally de resistencia más importante del mundo, pero por motivos logísticos los organizadores renunciaron a llevar a coches y camiones y sólo pasarán por ese país las motos y los cuadratracks.
Quintana indicó que esta primera experiencia servirá de “examen” para comprobar si Bolivia puede albergar todo el rally.
“Estamos seguros de que el Dakar puede pasar en todas las versiones por Bolivia, estamos preparados”, aseguró.
El Ministro de la Presidencia indicó que, antes de solicitar el paso del rally, el país pidió permiso “a la madre tierra, la ‘Pachamama’”.
“Si no te autoriza para que ocurra un fenómeno de esta naturaleza, no tendríamos ninguna facultad para dar rienda suelta a lo que está ocurriendo. Hemos tenido que apelar a los ritos que exige la madre tierra y el más importante es pedirle permiso, ser respetuoso con ella”, dijo.
Señaló que se efectuó un rito indígena con las cuatro comunidades más antiguas de la zona, los aimaras, urus, muratos y chipayas, “que han acumulado el conocimiento y el dominio sobre el territorio y garantizan la convivencia entre el hombre y la naturaleza”.
“Hicimos un rito de petición, de decirle a la madre tierra que tenga la bondad de permitir que ocurra esta comunión entre lo más moderno de la competición deportiva preservando lo más rico que tiene la naturaleza”, agregó.
El Ministro de la Presidencia señaló que “no puede haber un encapsulamiento de este patrimonio con un mundo que cada día está enfrentando retos, desafíos”.
“Es compatible indígenas que hablen aimara, que sigan prolongando el patrimonio del tejido de hace 500 años con el tejido del internet. Es posible armonizar tecnología con conocimiento ancestral”, afirmó.


CON RECORRIDO DIFERENTE
El Dakar de 2014 propondrá, durante cinco etapas, un recorrido diferente para los coches y para las motos, lo que incrementará la dificultad y hará más interesante la carrera, según los organizadores, que ayer desvelaron en París detalles de la próxima edición.
El rally, que comenzará el 5 de enero próximo en la localidad argentina de Rosario, se dirigirá hacia el norte, donde las motos entrarán, por vez primera, en Bolivia. Los coches se dirigirán directamente al desierto chileno de Atacama.

El dato

En total, las motos recorrerán 8.734 kilómetros, de los cuales 5.228 serán cronometrados

Las etapas

ETAPA 1 (5 ENERO):
Rosario (ARG) - San Luis (ARG)
809 km - 180 cronometrados
ETAPA 2 (6 ENERO):
San Luis (ARG)-San Rafael (ARG)
Motos: 724 km - 359 Crono.
Coches: 798 km - 433 Crono.
ETAPA 3 (7 ENERO):
San Rafael (ARG)-San Juan (ARG)
Motos: 665 km, 373 Crono.
Coches: 596 km, 301 Crono.
ETAPA 4 (8 ENERO):
San Juan (ARG)-Chilecito (ARG)
Motos: 563 km - 211 Crono.
Coches: 868 km - 657 Crono.
ETAPA 5 (9 ENERO):
Chilecito (ARG)-Tucumán (ARG)
911 km - 527 Crono.
ETAPA 6 (10 ENERO):
Tucumán (ARG) - Salta (ARG)
Motos: 464 km, 400 Crono.
Coches: 694 km, 424 Crono.


*Jornada de descanso en Salta (11 de enero)


ETAPA 7 (12 ENERO):
Motos: Salta (ARG)-Uyuni (BOL)
782 km, 409 cronometrados
Coches: Salta (ARG)-Salta (ARG)
763 km, 533 cronometrados
ETAPA 8 (13 ENERO):
Motos: Uyuni (BOL)-Calama (CHI)
692 km, 462 cronometrados
Coches: Salta (ARG)-Calama (CHI)
812 km, 302 cronometrados
ETAPA 9 (14 ENERO):
Calama (CHI)-Iquique (CHI)
451 km, 422 cronometrados
ETAPA 10 (15 ENERO):
Iquique (CHI)-Antofagasta (CHI)
689 km, 631 cronometrados
ETAPA 11 (16 ENERO):
Antofagasta (CHI)-El Salvador (CHI)
749 km, 605 cronometrados
ETAPA 12 (17 ENERO):
El Salvador (CHI)-La Serena (CHI)
699 km, 350 cronometrados
ETAPA 13 (18 ENERO):
La Serena (CHI)-Valparaíso (CHI)
535 km, 157 cronometrados