PROYECTO. El presidente Evo Morales enviará el proyecto al gobierno de China.

CON UNA INVERSIÓN DE $US 10.000 MILLONES

Evo promete impulsar proyecto de ferrocarril de Puerto Suárez a Ilo

El ferrocarril entre Puerto Suárez, frontera con Brasil, y el puerto peruano de Ilo tendría un costo que puede oscilar entre $us 10.000 y 13.000 millones, pero el próximo año se realizarán los estudios que permitan establecer cuánto se requiere para invertir.
El anuncio lo realizó el presidente Evo Morales en el discurso de inauguración del encuentro de las seis federaciones de cocaleros del Chapare, ayer. El acto fue transmitido por el canal estatal Bolivia TV.
Es una "gran inversión que hay que planificar", puntualizó al indicar que ofreció a su colega chino, Xi Jinping, que el próximo año le entregaría estudios sobre el proyecto de tren bioceánico. La semana pasada, Morales se reunió con el Presidente de la República Popular de China por más de tres horas.
Al país asiático le interesa también poder contar con una vía que reduzca el tiempo y costos de transporte de sus productos para el mayor mercado sudamericano: Brasil, y también para llevar soya desde Brasil y Santa Cruz para China.
La producción brasileña tiene que recorrer como 7.000 kilómetros para poder llegar a puerto y ser embarcada hasta el puerto de Shanghai, señaló el jefe de Estado, al destacar que con una ferrovía que atraviese por territorio boliviano hasta Ilo, el recorrido se reduciría a tan sólo 1.300 kilómetros.
"El Presidente de China dice quiero ver el estudio" cuando Morales le habló del proyecto. Entonces, "yo dije el próximo año te voy a entregar", señaló el mandatario en el discurso que pronunció frente a sus correligionarios cocaleros. ABI