RESCATE. Las tareas de rescate de los cuerpos de las víctimas del naufragio continúan pese a las dificultades climáticas.
SIGUEN RECUPERANDO CUERPOS TRAS EL NAUFRAGIO
Capitán de nave hundida tiene cargos de asesinato
Capitán de nave hundida tiene cargos de asesinato
Revelan caos y graves errores en los momentos decisivos antes de la tragedia
Seúl/EFE
La presidenta surcoreana, Park Geun-hye, acusó ayer de "asesinato" al capitán del Sewol, el ferri hundido con más de 300 muertos o desaparecidos, después de que la transcripción del diálogo entre el barco y la torre de control revelara caos y graves errores en los momentos más decisivos.
"La conducta del capitán y algunos miembros de la tripulación es incomprensible desde el sentido común" y "una especie de acto de asesinato que no puede ni debe ser tolerado", afirmó la Presidenta surcoreana durante una reunión con altos oficiales del Gobierno.
Mientras, continuaron los trabajos de rescate dentro del barco y los buzos lograron sacar ayer 21 cuerpos más, lo que elevó la cifra de fallecidos a 80 y el número de desaparecidos se situó en 222.
Las duras acusaciones de la Presidenta se produjeron en un momento en que el Gobierno se encuentra en el punto de mira de los familiares de las víctimas, que acusan al Ejecutivo de Park de no esforzarse lo suficiente en el rescate, tomar decisiones erróneas y proporcionar información incorrecta.
PRUEBA DE CARGO
En todo caso, la transcripción del diálogo entre la cabina del barco y la torre de control en los 40 primeros minutos del hundimiento reveló errores y contratiempos que pudieron haber impedido salvar muchas más vidas de las 174 contabilizadas.
La tripulación envió una primera emisión radiofónica a la torre de control de su destino, la Isla de Jeju, para advertir de que el transbordador se estaba "inclinando" minutos después de escucharse un fuerte estruendo en la nave.
La cabina recibió varias indicaciones de evacuar pero no se llegó a dar la orden, según reconoció el propio capitán, por el miedo a que los pasajeros fueran arrastrados por las fuertes olas y las corrientes marinas.
Las dudas de Lee se unieron a la avería del sistema de megafonía que impedía la comunicación con el pasaje y la incapacidad de la tripulación para desplegar los botes salvavidas, según revela la transcripción.
Las comunicaciones entre el navío Sewol y la torre de control finalizaron un minuto después de que el capitán confirmara que dio finalmente la orden de evacuación; una orden que llegó demasiado tarde y sólo permitió salir del barco a una minoría del pasaje.
En ese momento la máxima autoridad del barco lo abandonó y fue uno de los primeros rescatados, hecho que motivó su arresto el viernes junto a otros dos tripulantes bajo la acusación de descuidar la seguridad de los pasajeros.
A estos primeros tres arrestos se sumaron otros cuatro, dos primeros oficiales, un segundo y un maquinista naval.
Pasajeros
De los 476 pasajeros del Sewol 325 eran estudiantes de 16 y 17 años de un mismo instituto, cuyos cuerpos permanecen en su mayoría dentro de la nave sumergida en el lugar del accidente.
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