Viernes, 30 de mayo de 2014
 

INFRACCIÓN. Ante la carencia de parqueos, los conductores terminan estacionando sus motorizados en sitios prohibidos.
INFRACCIÓN. Ante la carencia de parqueos, los conductores terminan estacionando sus motorizados en sitios prohibidos.

LA PEOR HORA ES ENTRE LAS 10:00 Y LAS 11:00

Encontrar parqueo en el centro es casi imposible

Encontrar parqueo en el centro es casi imposible



En Sucre, no hay proyectos concretos para la construcción de parqueos

César Vale

Entre las 10:00 y las 11:00 de la mañana, es casi imposible estacionar vehículos en el centro de Sucre debido a que los escasos parqueos públicos y privados que hay, están copados. Los usuarios piden a la Alcaldía que construya parqueos públicos. La Municipalidad aún no cuenta con proyectos concretos, sólo algunas ideas.
A lo largo de la mañana, decenas de conductores dan vueltas por las calles del centro de la ciudad en busca de parqueos, el peor momento es entre las 10:00 y las 11:00; cuando los espacios públicos están completamente llenos y los parqueos privados tienen el letrero “no hay espacio”. En las tardes, es un poco más sencillo encontrar un sitio, pero lleva su tiempo.
En el centro de Sucre hay cuatro parqueos privados, entre todos tienen plaza para 120 vehículos, y hay una cantidad similar de espacios públicos permitidos, el resto de sitios, especialmente alrededor de la plaza 25 de Mayo, están ocupados por vehículos del Gobierno Municipal, el Gobierno Departamental y algunas empresas e instituciones.
“En casi todas las cuadras del centro hay letreros de ‘no estacionar’, pero las autoridades no nos dan una alternativa para estacionar nuestros vehículos, es ilógico que se prohíba y no se ofrezca una opción”, protestó Alberto Espada.
Ante la ausencia de estacionamientos, muchos conductores optan por parar momentáneamente en sitios prohibidos o en doble fila como se observa constantemente en la plaza 25 de Mayo.
“Es casi imposible encontrar estacionamiento en el centro de la ciudad, y el problema es durante todo el día. Se deberían proyectar estacionamientos privados o públicos grandes en niveles o subterráneos, como hay en otros países”, sugirió Ramiro Gutiérrez.
En los espacios públicos, una hora de parqueo cuesta Bs 2 y la recaudación la administra la Asamblea Departamental del Deporte; mientras que en los privados cobran entre Bs 3 y 4.


LA ALCALDÍA
La secretaria de Planificación y Ordenamiento Territorial del Gobierno Municipal, Mireya Lobatón, señaló que dentro del Programa Municipal de Transporte (PROMUT) se consideran algunos posibles espacios para estacionamientos masivos.
“En este plan se establecen puntos, por ejemplo, al final de Parque Bolívar, la plazuela Zudáñez y en el sector del Mercado Central, sin embargo, tenemos que confirmar con algunos estudios de suelo”, manifestó Lobatón.
Por su parte, el responsable de la Unidad de Tráfico, Transporte y Vialidad de la Alcaldía, Luis Espinoza dijo que tiene planificado reordenar los espacios en la plaza 25 de Mayo, por ejemplo destinar un espacio exclusivo al estacionamiento de motocicletas.