Domingo, 15 de junio de 2014
 

El valluno Wilson Tapia maniobra con gran habilidad su bólido en el sector de tierra del Circuito Oscar Crespo Sucre 2014, en la jornada sabatina.
El valluno Wilson Tapia maniobra con gran habilidad su bólido en el sector de tierra del Circuito Oscar Crespo Sucre 2014, en la jornada sabatina.

AUTOS El Circuito Oscar Crespo Sucre 2014 coronará a sus campeones hoy, domingo, en una jornada de infarto, en la que varios pilotos chuquisaqueños pelean los primeros lugares

Tapia vuelve a ganar

Tapia vuelve a ganar

Álvaro Sotomayor y Eddy Veizaga / CORREO DEL SUR

El cochabambino Wilson Tapia fue el primer piloto del Circuito Oscar Crespo 2014 en coronarse campeón, luego de cumplirse la primera jornada de competición en toda la ruta, que dejó muchas emociones, pero también algunos sustos sin graves consecuencias, producto de accidentes en diferentes sectores del circuito.
De las cuatro categorías disputadas ayer, una sola coronó al campeón, la 3 FEBAD, que se corrió en la última manga y ofreció una singular emoción en el cierre de la jornada tuerca.
Tapia comenzó decidido a llevarse un nuevo trofeo de campeón, ya lo hizo en anteriores versiones, es por eso que logró el mejor tiempo en el primer giro, con 25 minutos, 38 segundos y 7 décimas, tiempo que no pudo rebasar en el segundo giro por apenas cuatro segundos de diferencia, pero el acumulado (51m21s4) fue suficiente para alcanzar la primera posición, por delante del paceño Rolando Castrillo (51m44s2) y del cruceño Martín Sánchez (52m15s2).
Con el triunfo, más el primer lugar de la clasificación, Tapia sumó 17 puntos valiosos que le permiten saltar al primer lugar del ranking con 27 unidades, dejando a Castrillo y Sánchez en el segundo puesto con 26. El piloto ya ganó en anteriores versiones, en Sucre.
Los tres subirán al podio esta tarde, cuando la Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo (FEBAD) realice la premiación a los gallardos vencedores.
“Estoy demasiado contento, otra vez conseguí el primer lugar en Sucre. Dios me acompañó. El vehículo se portó bastante bien, pues ya van tres veces que voy saliendo primero con este bólido, es un orgullo para mí representar a la Llajta”, sostuvo Tapia, minutos después de arribar a la meta.
La mejor vuelta fue de Rolando Castrillo y su copiloto Rodrigo Azua, con 25 minutos, 26 segundos y 2 décimas, registrando un promedio de velocidad de 100,721 kilómetros por hora.


LAS OTRAS TRES MANGAS
Más de 50 binomios de las categorías R1B, R2B y R2B Libre, en la que los primeros esperan pelear por el podio, pero estarán a la espera de lo que hagan hoy, los binomios más veloces.
Sin embargo, es destacable el trabajo que realizaron los vencedores para intentar hoy pelear por los primeros lugares. Melvin Budia, Evaristo Catellón y Diego Urquizu encabezaron el grupo R2B Libre; en la R2B, Jesús Mendoza, José Borja y Wálter Miranda dominaron la prueba.
En la clase R1B, Gonzalo Segovia, René Calvo y Roberto Kotoriy fueron los más rápidos; finalmente, en 1.600 Libre Departamental, Hugo Burgos pasó por encima de sus rivales, como Shinar Serrano y Jhonny Gordillo.


HOY, DOMINGO
Para hoy, domingo, en la segunda jornada plena de competición en los más de 42 kilómetros, se anticipa una batalla sin tregua por alcanzar los primeros lugares, principalmente para subir en el ranking nacional y alejarse más de sus perseguidores, es el caso del cruceño Eduardo Peredo, en la categoría N-3 Codasur, que en la prueba de clasificación fue el más rápido y sumó un punto más a su cifra.
Peredo paró el cronómetro en 3 minutos, 47 segundos y 55 centésimas, mientras que segundo acabó el potosino Rolando Careaga Roncal (3’51”65) y tercero el paceño Esteban Eid (4’00”96).
En el grupo R2B Libre, el chuquisaqueño José Luis Pérez hizo la diferencia (4’22”08) y partirá hoy como favorito para alzarse con el triunfo. Además, el capitalino Edwin Gutiérrez se destacó en el grupo R2B (4’31”49), mientras que otro anfitrión, Lorgio Sandoval, lo hizo en R1B (4’18”98). Ayer, Felkar Gordillo, entre otros, sufrieron accidentes sin saldo lamentable.

LA OTRA MIRADA

DOS VECES. El piloto Felkar Gordillo, de Sucre, se estrelló dos veces contra las bolsas de arena en la curva de la plaza 25 de Mayo; afortunadamente, salió ileso en ambas ocasiones.
SIN DAÑOS. En el tramo de Yotala, el automóvil del tarijeño Walter Ayaviri se chocó con un quiosco, y aunque tuvo que abandonar la carrera, superó el accidente sin daño humano alguno.
COBERTURA. Además de la masiva cantidad de periodistas deportivos de Sucre haciendo la cobertura del circuito Oscar Crespo, también llegaron enviados de programas deportivos de Oruro, Potosí y Santa Cruz, para cubrir las acciones de la competencia.
ESPECTÁCULO. La empresa de comunicación celular TIGO estuvo presente en el circuito para promocionar algunos de sus servicios; destacándose la participación del arquero de Universitario, Marcelo Robledo.
ACCIDENTE. Al terminar la carrera, una vez cumplido su segundo giro del circuito, el piloto capitalino Marcos Saavedra en las bolsas de arena de la plaza 25 de Mayo; piloto y copiloto sufrieron leves golpes, empero, por su seguridad, fueron trasladados a un nosocomio; su vehículo fue evacuado del circuito antes del inicio de la última categoría.
CAMPEÓN. El cochabambino Wilson Tapia fue el único piloto que ayer se coronó campeón, en la categoría N-3 Febad, que concluyó en la víspera; recién hoy se conocerán a los campeones de las categorías R1B, R2B, R2B Libre y N-3 Codasur.

Hugo Burgos

LIBRE DEPARTAMENTAL-SUCRE
Gracias a Dios el automóvil ha respondido a las mil maravillas”.

Gonzalo Segovia

R1B-POTOSÍ
Lo importante era terminar la carrera para brindar un espectáculo”.

Melvin Budia

R2B LIBRE-TARIJA
No pude venir hace tres años, pero ahora pude y logré un buen tiempo”.

Wilson Tapia

N3 FEBAD-COCHABAMBA
Tuvimos unos cuantos errores, pero pudimos llegar bien hasta el final”.

El dato

La jornada dominical comenzará a las 8:30, con la largada de la categoría R1B, según infirmó la organización.

42.7

Kilómetros se corrieron ayer, sábado, en toda la ruta del Oscar Crespo.

Ayer – clasificaciones

CLASE: 3 – FEBAD

Posición Nº Piloto/Copiloto Tiempo
1. 19 Wilson Tapia/Elías Roncal (CB) 51.21,4
2. 18 Rolando Castrillo/Rodrigo Azua (LP) 51.44,2
3. 17 Martin Sánchez/Mauricio Sánchez (SC) 52.15,2
4. 20 José Corral/José Luis Murillo (PT) 53.00,3
5. 29 Limber Quispe/Juan Clemente (PT) 55.04,6


*Sigue hasta el puesto 11. Abandonaron 3 y no largó 1

CLASE: R 2 - B LIBRE

Posición Nº Piloto/Copiloto Tiempo
1. 137 Melvin Budia/Williams Budia (TJ) 55.35,7
2. 128 Evaristo Castellón/Jhon Castellón (CH) 58.44,0
3. 131 Diego Urquizu/Gonzalo Zabala (CH) 59.18,8
4. 118 Boris Peñaloza/Marcos Silva (SC) 59.06,9
5. 145 Marcos Saavedra/Álvaro Ramos (CH) 1.01.06,0


*Sigue hasta el puesto 13. Abandonaron 4 y 5 no partieron

CLASE: R 2 - B

Posición Nº Piloto/Copiloto Tiempo
1. 91 Jesús Mendoza/Rolando Márquez (PT) 1.01,6
2. 101 José Luis Borja/Jhonatan Borja (PT) 1.02.14,7
3. 102 Walter Miranda/Julio C. Reynaga (CH) Abandonó
4. 103 Eber Chincha/Jhonny Martínez C. (PT) No Largó

CLASE: R 1 - B

Posición Nº Piloto/Copiloto Tiempo
1. 41 Gonzalo Segovia/Mario Valeriano (PT) 57.26,6
2. 47 René Calvo/Antonio Sainz (LP) 57.38,4
3. 48 Roberto Kotoriy/Guapo Morales (CB) 59.04,6
4. 57 Gonzalo López/Milton Mamani (PT) 59.12,5
5. 159 Hanz León/Hugo Avilés (TJ) 1.00.01,3


Posición Nº Piloto/Copiloto Tiempo
1. 41 Gonzalo Segovia/Mario Valeriano (PT) 57.26,6
2. 47 René Calvo/Antonio Sainz (LP) 57.38,4
3. 48 Roberto Kotoriy/Guapo Morales (CB) 59.04,6
4. 57 Gonzalo López/Milton Mamani (PT) 59.12,5
5. 159 Hanz León/Hugo Avilés (TJ) 1.00.01,3


*Sigue hasta el puesto 12. Abandonaron 11 y uno no partió

CLASE: 1.600 c.c. LIBRE DEPARTAMENTAL

Posición Nº Piloto/Copiloto Tiempo
1. 155 Hugo Burgos/Vidal Chiltua (CH) 1.00.07,8
2. 153 Shinar Serrano/Tonchi Valda (CH) 1.01.40,5
3. 154 Jhonny Gordillo/Francisco Villafán (CH) 1.03.39,0
4. 149 José L. Céspedes/Carlos Céspedes (CH) 1.04.11,1
5. 152 José Romero/Walter Romero (CH) 1.07.40,8


*Sigue hasta el puesto 12. Abandonaron 11 y 1 no partió

Fotos







Tapia (d) celebra con su copiloto el triunfo en la N-3 FEBAD.