Obras públicas. Ministro Vladimir Sánchez.

FUE REGISTRADO EN EL CONSEJO SURAMERICANO DE INFRAESTRUCTURA DEPENDIENTE DE LA UNASUR

Gobierno inscribe tren bioceánico en agenda de la Unasur

El Gobierno prevé que la construcción del Corredor Ferroviario Bioceánico Central Atlántico-Pacífico, que pase por Bolivia, demandará una inversión de $us 7.000 millones, e inscribió el proyecto en el Consejo Suramericano de Infraestructura y Planeamiento (Cosiplan), dependiente de la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur), informó el ministro de Obras Públicas, Vladimir Sánchez.
Según la autoridad, el proyecto fue inscrito la anterior semana en el Cosiplan, durante un encuentro instalado con sus pares de la Unasur en Montevideo (Uruguay). "La anterior semana había una reunión, en Montevideo, de ministros de Obras Públicas donde hemos asistido con instrucciones precisas del presidente Evo (Morales) y hemos logrado un apoyo muy importante de los ministros del área en cuanto al corredor bioceánico, que ya es parte de la agenda de este grupo de trabajo que se llama el COSIPLAN", informó.
Explicó que el proyecto boliviano establece que el tren bioceánico comience en el Puerto de Santos (Brasil), ingrese a Bolivia por Puerto Suárez, pase por los municipios cruceños de Montero y Bulo Bulo hasta llegar a La Paz para salir a Perú por el hito 4 y terminar en el Puerto de Ilo.


DATOS TÉCNICOS
El proyecto establece un corredor de 3.360 kilómetros de vías, de las que más de 1.600 kilómetros ya estarían construidas en suelo boliviano.
Precisó que determina también la implementación de un tren que soporte 27 toneladas por eje a una velocidad de 150 kilómetros con carga y 100 kilómetros con pasajeros. "En la práctica sólo tenemos que construir un 30% de la línea férrea, y reconstruir aproximadamente un 40%, es decir, es un proyecto muy avanzado desde el punto de vista de infraestructura", agregó.
Adelantó que los cuatro estudios de "línea base" formulados por el Gobierno serán concluidos el 30 de diciembre y desde 2015 se buscará el financiamiento y delimitarán cronogramas. ABI