Lunes, 23 de febrero de 2015
 

DEMANDA. Bolivia quiere atención de 24 horas para no perjudicar al transporte nacional.
DEMANDA. Bolivia quiere atención de 24 horas para no perjudicar al transporte nacional.

POR AHORA LA ATENCIÓN DE LOS CHILENOS ES DE 12 HORAS AL DÍA

Vicecanciller: Chile abriría punto comercial de Chungará 24 horas

Vicecanciller: Chile abriría punto comercial de Chungará 24 horas



La solicitud boliviana se discute en una mesa de diálogo de la ALADI

Erbol

Chile analizará la posibilidad de que el punto de control comercial de Chungará atienda las 24 horas el paso del comercio boliviano.
Esa información fue brindada por el vicecanciller, Juan Carlos Alurralde, de acuerdo con una reunión que sostuvieron las representaciones de Chile y Bolivia ante la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI).
"La propuesta más importante que ha hecho Bolivia es que la frontera se abra 24 horas, actualmente es 12 horas, abrirla 24 horas significa que tenemos el doble de tiempo. La respuesta de Chile fue muy cauta, no han dicho que no, han dicho que lo van a estudiar", dijo en entrevista.
Asimismo, dijo que Bolivia le pidió a Chile retirar el requisito que deben cumplir los transportistas bolivianos de portar la libreta de tripulante a lo que los representantes chilenos accedieron, "ellos han dicho que no van a exigir más".
Sin embargo, Alurralde explicó que en el encuentro Bolivia pidió que las autoridades chilenas dejen de hacer revisiones técnicas "sorpresa", porque eso retrasa el flujo de los demás transportistas.
"Es una revisión técnica in situ, que demora un montón de minutos y el flujo vehicular que hay es que circulan más de 138.000 vehículos por esa frontera, si tu detienes, digamos por 15 minutos, a uno de esos vehículos, estás haciéndole un daño al comercio mortal", agregó.
El diplomático detalló que también demandó que Chile "levante inmediatamente cualquier régimen de cupos sobre nuestro volumen de tránsito de transporte como de comercio exterior", impuesto en 2009 y que -a su juicio- pretende limitar el crecimiento del comercio boliviano.
El Vicecanciller precisó que Bolivia instó a Chile a cesar en la obligación de aplicar formularios unilaterales de controles hidroagropecuarios, además de la obligatoriedad de que las empresas exportadoras e importadoras bolivianas acrediten representantes legales en Chile.
Ratificó que Bolivia pidió que se revoque la restricción impuesta por Chile para impedir el ingreso de vehículos fabricados antes del año 2000.
Asimismo, dijo que exigió que Chile respete el artículo 6 del Tratado de 1904, que establece que: "la República de Chile reconoce a favor de la de Bolivia y a perpetuidad, el más amplio y libre derecho de tránsito comercial por su territorio y puertos del Pacífico".
Además remarcó, Chile no puede aplicar normas que se decidan de forma unilateral.
Alurralde explicó que en el encuentro en la ALADI, Chile justificó que las medidas que toma son en aplicación de su legislatura interna.
"La cual no es suficiente, porque salta el derecho internacional", complementó al asegurar que ninguna norma interna puede sobreponerse a tratados internacionales o a tratados bilaterales.
En septiembre del año pasado, el gobierno de Evo Morales inició un proceso en contra de Chile ante la ALADI por supuesto "incumplimiento" al Acuerdo sobre Transporte Internacional Terrestre (ATIT).
Alurralde, lamentó la falta de respeto que tuvo la delegación chilena hacia la comitiva boliviana en la reunión que sostuvieron ante la Asociación Latinoamericana de Integración (Aladi), además de su "pésima voluntad" de diálogo para resolver la denuncia que hizo Bolivia contra Chile ante ese organismo, por el supuesto "incumplimiento" al Acuerdo sobre Transporte Internacional Terrestre (ATIT).

Reconocimiento

Bolivia pide que se respete el artículo 6 del tratado de 1904, que establece que "la República de Chile reconoce a favor de la de Bolivia y a perpetuidad, el más amplio y libre derecho de tránsito comercial por su territorio y puertos del Pacífico".